1953年 解放军遭到精锐特种兵突袭 战斗效果让人意想不到

本文摘要:400余名受美国照料调教多年的“精锐特种队伍”,在拥有绝对火力优势和空中支援的情况下,突袭总计不足百人的水兵队伍和民兵,却输得一败涂地。说起来,此事有点匪夷所思,但在历史上却真实地发生过。时间是1953年7月16日,所在是福建省东山岛八尺门渡口。 东山岛古称铜山,面积165平方公里,是福建省第二大岛,为闽粤两省海上交通要道和闽南海上屏障,向来是海防军事要地。明代戚继光曾在此岛上抗击倭寇。到明末这里又成为郑乐成部的重要凭据地。清初施琅攻打台湾前,也将东山岛作为水师集结出发地。

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400余名受美国照料调教多年的“精锐特种队伍”,在拥有绝对火力优势和空中支援的情况下,突袭总计不足百人的水兵队伍和民兵,却输得一败涂地。说起来,此事有点匪夷所思,但在历史上却真实地发生过。时间是1953年7月16日,所在是福建省东山岛八尺门渡口。

东山岛古称铜山,面积165平方公里,是福建省第二大岛,为闽粤两省海上交通要道和闽南海上屏障,向来是海防军事要地。明代戚继光曾在此岛上抗击倭寇。到明末这里又成为郑乐成部的重要凭据地。清初施琅攻打台湾前,也将东山岛作为水师集结出发地。

东山岛战略职位之重要,由此可见一斑。​东山岛之战,早已为人们熟知。可是很少人知道,这一战是美国下令蒋介石发动,连作战计划都是美军制定的。1953年7月,美国为配合朝鲜战争停战协议的签署,因此鼓舞、支持败退台湾的国民党军,对东山岛提倡一次海陆空团结突袭。

突袭计划由美军照料制订,直接呈送蒋介石批准。在这个计划中,有个美军照料极为自得的“神来之笔”,那就是出动训练多年,但却无甚体现时机的精锐伞兵,突袭东山岛北面的八尺门渡口。虽然战后胡琏把失败责任都推到了这个“神来之笔”头上,但公正地说,这招确实很阴毒。

东山岛与大陆隔着一条500米宽的八尺门海峡,人员和物资要进岛,全靠船运输。故有“东山屏闽粤,八尺定乾坤”的说法。控制了岛上的八尺门渡口,就掐断了岛上解放军守军的退路,并能阻止解放军援军上岛。

详细地说,美军照料计划从国民党军陆军伞兵游击总队第31大队抽调2其中队,增强工兵、通信兵、重机枪、迫击炮各1个分队,共计487人,组成一个空降支队,举行混淆编组,随身携带手枪和匕首,分乘16架C-46运输机,尚有2架C-46运输机卖力空投武器装备和弹药。当运输机群抵达东山岛上空,高度降至250米,从后林地域东南偏向一次进入,投下伞兵和装备。​二战德军克里特岛空降失败的原因之一,是伞兵和武器离开投送,造成伞兵落地后难以迅速形成战斗力。今后世界各强国均吸取了这个凄惨教训。

不外,美军照料却认为,此次要告竣突然性,淘汰伞兵滞空时间,并尽可能缩小伞兵落地后的散布面积,就只能在250米高度跳伞。伞兵出舱后不能立刻开伞,否则容易挂住飞机水平尾翼,或是卷入涡流中,让伞兵无法保持操控。然而延迟开伞,则有可能在主伞未完全张开并建设稳定姿态前,伞兵即以较大速度触地,导致人身伤亡。因此,T-5降落伞虽然理论承载重量可达95至115千克,但要保证宁静,就必须尽可能减轻空降重量。

凭据航空侦察,东山岛后林地域距八尺门渡口很近,地形切合空降要求,且解放军在四周未配备战斗队伍,所以美军照料认为这么做也没啥风险。到场此次空降作战的国民党伞兵,不仅是由美军照料在抗战末期一手调教出来的,而且逃台后由2个伞兵团去芜存菁缩编成2个大队,由陈纳德和美国中央情报局主持的“西方企业公司”继续培训。因此它也被国民党高层视为“精锐特种队伍”。其中不少人受训已达8年之久,对伞降技术、枪械运用、着陆后的荟萃法式以及空降战术均滚瓜烂熟。

在装备方面,小我私家装备主要有M1伽兰德半自动步枪、汤姆森M1A1冲锋枪、M1卡宾枪和柯尔特M1911A1手枪。在班组武器方面,每个伞兵中队(连)装备有勃朗宁M1918A2轻机枪12挺,勃朗宁M2HB重机枪2挺,60毫米“巴祖卡”火箭筒9具、M2A1-7式喷火器3具、60毫米迫击炮4门。这一水的美式装备都是历经战火磨练的“名牌”。

从体例数量看,可谓条理明白,思量周祥,火力空前强大。​在东山岛战役打响前1个月,美军照料就对预定参战的国民党伞兵举行了战前“强化训练”,并选定与东山岛地形相似的八德机场,按作战预案重复举行空降演练。

东山岛战役战前一周,国民党军还组织了一次三军协同登陆作战的全面演习。演练的效果,这个近500人的空降支队能降落在不足1平方公里区域内,这让现场指导的美国军事照料团团长蔡斯、空军司令王叔铭都很是满足。不仅美军照料,国民党军伞兵司令顾葆裕中将也认为,这个空降计划堪称完美,胜利将是毫无悬念。

虽说没费啥吹灰之力,但这场胜利将极大地牢固、增强伞兵队伍在国民党军的职位,顺便堵住那些认为伞兵是“少爷兵”、“中看不中用”的人的嘴。​1953年7月13日14时,伞兵支队由龙潭机场转至新竹机场举行战前准备,7月16日3时在新竹机场登机。在登机前,伞兵们被告之,他们又将举行一场“演习”。

每架飞机上带队的伞兵军官,登机前都领到了1个加盖封印、注有“绝密”字样的信封,并被告之待机群空中编队完毕后再打开。3时30分,18架C-46运输机陆续开始起飞,在空中编成2个9机“品”字队形后,在4架战斗轰炸机的掩护下,飞向东山岛。

各架运输机上的带队军官拆开信封后,方知此行的真正目的。信封内除了作战下令,还附有目的地域详图。

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只是飞机在空中颠簸得厉害,机舱内灯光又昏暗,转达下令尚可,研究地形地貌和战术细节就太勉为其难了。​机群飞抵马公上空,1架C-46因发念头故障折返,其余17架继续前进,于4时47分,开始靠近目的上空。

现在距国民党军预定登陆的4时50分,仅差3分钟。如果算上进入空投航路所需时间,应该说国民党运输机群在时间控制上很是精准。当运输机群结成3机“品”字队形,拉开间距,准备按计划依次空投时,一串串曳光弹突然腾空而起。

虽说并未给先导机造成实质性损伤,但却让毫无心理准备的航行员着实吓了一跳。情急之下,航行员本能地拉杆复飞,忙乱中也没来得及向机舱里待命的伞兵发出“跳伞”指令。

由于航行员们是在升空前才刚拿到作战下令,各机组之间也没。


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